Viajar en Navidad puede ser un caos: los aeropuertos de EE. UU. con más demoras y vuelos cancelados

El arranque de la temporada navideña en Estados Unidos estuvo lejos de ser tranquilo para quienes eligieron el avión como medio de transporte. Entre el 20 y el 22 de diciembre, miles de vuelos comerciales sufrieron demoras y cancelaciones que alteraron los planes de millones de pasajeros en uno de los momentos de mayor movilidad del año.

PUEDES VER: Nuevo filtro migratorio en EE. UU. entra en vigor el 26 de diciembre: a quiénes afecta y cómo funcionará

Plataformas de monitoreo aéreo y reportes de medios especializados evidenciaron una fuerte presión sobre el sistema aeroportuario, justo cuando se esperaba un récord histórico de desplazamientos por Navidad. La combinación de alta demanda, congestión operativa y factores climáticos volvió a poner en foco los límites de la infraestructura aérea estadounidense.

Aeropuertos y aerolíneas con más interrupciones en Navidad

Las cifras recopiladas por 'FlightAware' muestran la magnitud del impacto durante el primer fin de semana festivo. Solo el viernes 20 de diciembre se contabilizaron 11.655 vuelos con retrasos y 865 cancelaciones en trayectos hacia o desde Estados Unidos. Aunque el volumen disminuyó ligeramente el sábado y el domingo, las demoras continuaron siendo elevadas en comparación con años anteriores, según datos citados por Newsweek.

Entre los aeropuertos más afectados figuraron grandes hubs del país. Atlanta (ATL), Dallas Fort Worth (DFW), Chicago O’Hare (ORD), Denver (DEN) y Los Ángeles (LAX) concentraron cientos de retrasos diarios y decenas de cancelaciones a lo largo de esos tres días. Denver destacó especialmente por el número de vuelos suspendidos el viernes, mientras que Chicago y Dallas mantuvieron niveles altos de demoras durante todo el fin de semana.

La situación también golpeó con fuerza a varias aerolíneas. SkyWest, United Airlines y Delta Air Lines encabezaron la lista de compañías con más vuelos afectados, acumulando miles de retrasos y cancelaciones entre viernes y domingo. Estos datos consolidaron a estas aerolíneas como las más impactadas en el inicio de los viajes navideños, de acuerdo con los reportes de FlightAware y Newsweek.

Récord de viajeros, causas del caos y lo que viene

El escenario se dio en un contexto de demanda inédita. La Asociación Americana del Automóvil (AAA) había anticipado que más de 122,4 millones de personas viajarían al menos 80 kilómetros entre el 20 de diciembre y el 1 de enero. De ese total, más de 8 millones optarían por el avión, la cifra más alta jamás registrada para la temporada, según información difundida por Infobae y confirmada por la propia AAA.

Especialistas coinciden en que el aumento del tráfico aéreo, sumado a condiciones meteorológicas propias del invierno y a la saturación de los principales aeropuertos, explica gran parte de las interrupciones. A esto se agregan los ajustes operativos y controles adicionales que suelen implementarse en esta época del año. En ese sentido, la Administración Federal de Aviación señaló que “los equipos de control aéreo y las aerolíneas coordinan esfuerzos para mitigar el impacto de las condiciones meteorológicas y del tráfico elevado en los días festivos”.

Para los pasajeros, las consecuencias se traducen en conexiones perdidas, cambios de itinerario y esperas prolongadas en terminales abarrotadas. Para la industria, el desafío pasa por reubicar viajeros, gestionar reclamos y aplicar políticas de reembolso o flexibilidad ante un sistema exigido al máximo.

LEE MÁS: El pueblo de pan de jengibre más grande del mundo abre otra vez en Nueva York y es un imperdible navideño

De cara a los próximos días y al regreso masivo tras el Año Nuevo, 'FlightAware' advirtió que el riesgo de nuevas demoras y cancelaciones sigue latente. Las autoridades recomiendan consultar el estado de los vuelos antes de dirigirse al aeropuerto y mantenerse atentos a los avisos oficiales, en un cierre de temporada que promete seguir marcado por la alta demanda y la incertidumbre operativa.