
Un posible terremoto de magnitud 8,8 en Lima y Callao podría generar severos daños en las principales carreteras de ingreso y salida de la capital. Un análisis del Instituto Nacional de Defensa Civil y del Instituto Geológico Minero y Metalúrgico identificó las vías con mayor riesgo de bloqueo por deslizamientos, derrumbes y caída de rocas tras un sismo de gran intensidad.
El informe técnico identifica a la Carretera Central como una de las rutas más vulnerables frente a un sismo de gran magnitud. Esta vía conecta distritos como Ate, Santa Anita, Chaclacayo y Lurigancho con regiones del centro del país. Debido a su cercanía con zonas de alta inestabilidad geológica, podría sufrir bloqueos por caída de rocas y deslizamientos.
La Panamericana Norte, especialmente en el tramo de Ancón, presenta puntos críticos donde podrían registrarse derrumbes tras un terremoto en Lima. Aunque gran parte de la vía mantiene baja susceptibilidad, ciertos sectores podrían quedar restringidos. En paralelo, las carreteras hacia Canta y Antioquía concentran un alto riesgo por su ubicación en zonas montañosas propensas a movimientos en masa.

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A diferencia de otras rutas, la Panamericana Sur tendría mejores condiciones de operatividad después de un sismo de gran intensidad. Según el análisis, esta carretera, que conecta Lima con Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna, presenta baja susceptibilidad a derrumbes. Esto la convertiría en una vía estratégica para trasladar ayuda humanitaria y equipos de emergencia.
Además, distritos como Carabayllo, Comas, San Juan de Lurigancho, Chaclacayo y Villa María del Triunfo figuran entre las zonas con mayor exposición a deslizamientos y caída de rocas. Las autoridades recomiendan fortalecer los planes de contingencia ante un posible gran terremoto.
Periodista especializada en temas de actualidad y análisis de coyuntura nacional. Bachiller en Comunicación y Periodismo por la UPC. Redactora con enfoque en investigación social y política. Con experiencia previa en revista Wapa.