¡ATENCIÓN! MTC aprueba nuevos criterios para identificar scooters eléctricos y VMP: así cambia la clasificación en Perú
El MTC aprueba criterios técnicos para identificar scooters eléctricos y VMP en Perú, con lo que aclara su clasificación y regulación vial.
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MTC incorporó criterios para Vehículos de Movilidad Personal. | Composición El Popular
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú aprobó nuevos criterios técnicos y gráficos para identificar scooters eléctricos, monociclos y otros vehículos de movilidad personal (VMP).
La medida, oficializada mediante la Resolución Directoral N.° 0016-2026-MTC/18 y publicada en El Peruano, busca estandarizar su reconocimiento en vías urbanas, mejorar la seguridad vial y aclarar el debate sobre su clasificación frente a requisitos como placa, SOAT y licencia de conducir.
Identificación de scooters eléctricos, monociclos y VMP
La actualización normativa incorpora criterios descriptivos y referencias gráficas para identificar los vehículos de movilidad personal contemplados en el Reglamento Nacional de Vehículos. Entre ellos están las patinetas eléctricas, los scooters eléctricos, los vehículos autoequilibrados con manubrio, los monociclos eléctricos y los hoverboards.
Modificación en normativa vehicular busca diferenciar vehículos de movilidad personal.
El MTC precisa que estos dispositivos operan con motor eléctrico, alcanzan velocidades aproximadas de entre 12 km/h y 25 km/h y están diseñados para transportar a un solo usuario. Esto permite diferenciarlos de las motocicletas eléctricas y otros vehículos regulados con mayores exigencias administrativas en el marco de la seguridad vial urbana.
Debate por la clasificación de vehículos eléctricos en Perú
La medida del Ministerio de Transportes y Comunicaciones se da en un contexto de debate sobre la clasificación de los vehículos eléctricos ligeros en el Perú. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) ha señalado que las motos y trimotos eléctricas no deben considerarse VMP, por lo que requieren placa, SOAT y licencia de conducir.
Frente a ello, el MTC sostiene que la nueva estandarización fortalece el marco técnico vigente, facilita la identificación de las unidades y contribuye a una movilidad urbana más ordenada, segura y adaptada al crecimiento de nuevas alternativas de transporte.
SOBRE EL AUTOR:
Periodista especializada en temas de actualidad y análisis de coyuntura nacional. Bachiller en Comunicación y Periodismo por la UPC. Redactora con enfoque en investigación social y política. Con experiencia previa en revista Wapa.
