Laura Spoya y el riesgo legal de quedarse dormida al volante: ¿Qué sanción podría enfrentar tras su accidente en Surco?

El accidente de Laura Spoya en Surco no solo generó impacto mediático por tratarse de una figura pública, sino que también abrió un debate legal sobre una conducta peligrosa al manejar: quedarse dormida al volante.

La ex Miss Perú protagonizó un aparatoso choque durante la madrugada del 12 de febrero en la avenida El Polo, cuando su camioneta terminó estrellándose contra un muro. Aunque el dosaje etílico salió negativo, la Policía mantiene abierta la investigación para determinar si hubo fatiga al conducir, una situación que, según la normativa peruana, puede convertir un accidente en delito.

De acuerdo con información del Gobierno Peruano, un accidente deja de ser solo un hecho fortuito cuando el conductor infringe normas de tránsito o pierde el control por quedarse dormido, incluso si no hubo consumo de alcohol.

En otras palabras, no basta con dar negativo en alcoholemia: la negligencia al manejar también tiene consecuencias.

LEE TAMBIÉN: Después de ser rechazada por Sunedu, universidad consigue licencia y ofrecerá nuevas carreras de salud 2026

Quedarse dormida al volante: ¿por qué el accidente de Laura Spoya pudo convertirse en delito?

Según la página oficial del Estado, un accidente de tránsito se convierte en delito cuando:

• Se infringen normas de tránsito.
• El conductor está ebrio o se queda dormido mientras conduce.
• Se pone en riesgo la vida de terceros.

En el caso de Laura Spoya, las cámaras de seguridad muestran que su vehículo avanzó de forma errática antes de impactar. Esto refuerza la hipótesis de una posible fatiga al volante, algo que legalmente se considera conducción imprudente.

Aunque en este episodio solo hubo daños materiales, la ley establece que quedarse dormido no es un simple descuido, sino una conducta negligente que pudo terminar en tragedia.

Por eso, la investigación busca establecer si la conductora perdió la atención por cansancio, exceso de horas despierta o agotamiento tras salir de una reunión nocturna.

CONOCE MÁS: La familia de Run Run crece: el famoso zorro andino, ya tiene pareja y es padre de tres crías

¿Qué hubiese pasado si Laura Spoya atropellaba a alguien?

Aquí el panorama legal cambia por completo. Si el accidente de Laura Spoya en Surco hubiese dejado víctimas, la sanción no sería solo administrativa. Según el Estado peruano:

Lesiones culposas agravadas

Si una persona resulta herida por un vehículo:

• Pena: no menor de 4 ni mayor de 6 años de prisión.

Homicidio culposo

Si una persona muere por el impacto:

• Pena: no menor de 4 ni mayor de 8 años de cárcel.

Todo esto se agrava si se prueba que la causa fue quedarse dormida al volante, ya que la ley lo considera una falta grave de control del vehículo.

En otras palabras, si Spoya hubiese atropellado a un peatón, el caso pasaba de un accidente mediático a un proceso penal con cárcel efectiva.

¿Qué habría ocurrido si el dosaje etílico salía positivo tras la salida a la discoteca?

La polémica creció porque horas antes del accidente, Laura Spoya apareció en redes sociales en una reunión donde hubo consumo de alcohol junto a Mario Irivarren.

Aunque su dosaje etílico marcó 0.20 y fue considerado negativo, el escenario habría sido muy distinto si superaba el límite legal.

Si el examen salía positivo:

• Se configuraba conducción en estado de ebriedad.
• Podía enfrentar detención inmediata.
• Multa elevada y suspensión o cancelación del brevete.
• Si causaba daños personales: cárcel efectiva por lesiones u homicidio culposo agravado.

Además, el hecho de haber estado en una discoteca antes de manejar habría sido usado como elemento agravante en la investigación fiscal.

Es decir, no solo habría afrontado la exposición mediática, sino también un proceso penal mucho más severo.

Laura Spoya: cuando el cansancio al volante también tiene consecuencias legales

Aunque el dosaje etílico fue negativo, la ley peruana señala que quedarse dormido mientras se conduce es suficiente para que un accidente deje de ser simple y pase a una investigación por negligencia.