José Miguel Castro sindica a PPK y Westfield Capital en investigación de caso Rutas de Lima

El exgerente de la Municipalidad de Lima en la era Susana Villarán, José Miguel Castro, declaró como aspirante a colaborador eficaz ante el Equipo Especial Lava Jato y dio relevantes detalles que implicaría al expresidente Pedro Pablo Kuczynski y a la empresa Westfield Capital en la investigación sobre el caso Rutas de Lima.

Castro, manifestó que recibió al representante de Odebrecht y Gerente General de Rutas de Lima, Raúl Pereyra junto al empresario Gerardo Sepúlveda a quien presentó como su asesor financiero en agosto del 2013, según reveló El Comercio.

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El fiscal José Domingo Perez satisfecho con las declaraciones del exfuncionario municipal, aseguró que esto "nos dará mayor certeza de la participación de Westfield Capital, se va esclareciendo el panorama, toda información tiene que ser corroborada”, le dijo a RPP.

A raíz de esas declaraciones, Domingo Pérez, quien se encuentra a cargo de la investigación, indicó que recogerá también las declaraciones de PPK sobre ello.

“Ambos solicitaban beneficios adicionales a la Concesionaria Rutas de Lima, que se materializarían en la Adenda de Bancabilidad”, habría dicho Castro según el diario mencionado, señalando que la municipalidad no descartó la posibilidad de incrementar la tarifa para invertirla en otras obras y realizar expropiaciones.

Asimismo, Castro indicó que tras el proceso de revocatoria en abril del 2013, el exparlamentario Gilbert Violeta llegó hasta la Gerencia Municipal para invitarlo personalmente a un desayuno en la vivienda del expresidente PPK.

“El señor PPK se mostró muy interesado en la concesión y en su forma de financiamiento”, anotó.

Además de ello, Castro manifestó que Raúl Pereyra planteo la implementación del concepto "Puerta a punto" tanto en la Panamericana Norte como la del Sur, lo que significaría otra inversión de US$200 millones que efectuaría Odebrecht, pero su valor incrementaría a US$700 millones.

“[…] beneficiando a Odebrecht con la supuesta ejecución de esta infraestructura adicional y beneficiando a Gerardo Sepúlveda, Westfield Capital y Pedro Pablo Kuczynski que eran los comisionistas del cierre financiero”.

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“Con la firma de la adenda de bancabilidad entre la MML y Odebrecht en febrero de 2014, estas supuestas nuevas inversiones de la puesta a punto y su financiamiento a través de un incremento tarifario del peaje en S/ 0.30 por unidad, pudieron realizarse”, puntualizó.

En sus declaraciones, Jose Miguel Castro reveló que Westfield Capital se hizo del 0.5% de comisión, los cuales Pedro Pablo Kuczynski recibió un aproximado de US$700 mil bajo un concepto desconocido.