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Cerro San Cristóbal: mucho peso y mala modificación del bus provocaron accidente

Según información proporcionada por el jefe de la División de Investigación de Accidentes de Tránsito de la PNP. El siniestrado carro fue modificado en forma irregular y es posible que los pasajeros en el trayecto y para divisar Lima desde arriba, se colocaron solo en el lado derecho y perdió estabilidad

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El conductor habría entrado en contradicciones sobre el accidente

El jefe de la División de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito de la Policía Nacional del Perú, PNP Franklin Barreto informó que de acuerdo a las investigaciones realizadas, el  accidente del bus turístico en el cerro San Cristóbal ocurrido el pasado domingo 9 de julio,  en el que fallecieron  9 personas, se produjo debido al excesivo peso y por las modificaciones irregulares que se hizo a la unidad de transporte.

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"La capacidad para el vehículo de la empresa Green Bus era 35 pasajeros. En la investigación también hemos encontrado que la distribución de peso fue uno de los factores. La mayor cantidad de peso estaba en la parte superior y si se considera que el vehículo fue modificado, alargado en su chasis, le fue incorporada una carrocería grande y alta; obviamente el centro de gravedad se elevó, y el vehículo se volvió inestable”, explicó el oficial.

Asimismo explicó que los asientos ubicados en la parte inferior del vehículo no contaba con asientos anclados sino modulares similares a una oficina, sin sujeción al piso, permitiendo que quede al libre albedrío de las personas del primer nivel, acondicionar los muebles de acuerdos a su necesidad. 

“El desplazamiento de este vehículo era por un circuito turístico donde en la parte izquierda había un cerro y la derecha era más atractiva. Podríamos suponer que en algún momento los pasajeros que iban en el nivel inferior habrían orientado sus asientos hacia el lado derecho”, precisó Barreto.

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