Bus donde murieron cinco personas en Pasamayito tenía S/80 mil en multas y no contaba con SOAT

Recientemente se dio a conocer que el bus donde viajaban las cinco personas fallecidas en la famosa "Curva del Diablo" en Pasamayito en el sector de Comas, no contaba con licencia para el transporte público y tenía 80 mil soles en multas. Cabe recordar que otras 22 pasajeros quedaron heridas.

La Autoridad de Transporte Urbano (ATU), dio a conocer esta información varias horas después del fatal accidente, donde tres personas de una familia y otro menor de 8 años perdieron la vida. Todos los pasajeros eran integrantes de una congregación de hermandad y se dirigían a una reunión en Canta.

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Video muestra fatal accidente

El video del accidente quedó registrado por las cámaras de seguridad del sector, en ellas se puede apreciar como la cúster baja a toda velocidad y termina dando una vuelta de campana para después terminar chocando contra otro bus de transporte público que se encontraba estacionado en el otro lado de la vía.

El bus donde viajaban los 26 pasajeros quedó completamente destrozado y por el fuerte impacto. Asimismo, se conoce que el conductor que causó el accidente ha sido identificado como: Richard Manuel Cama Peve, quien cuenta con más de 10 papeletas con montos de hasta 5 mil soles. Ahora se debate entre la vida y la muerte debido a que presenta múltiples lesiones en todo el cuerpo y daños en el sistema neurológico.

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Rompemuelle habría provocado accidente

Según informa un vecino de la zona, un rompemuelle ha sido el causante de innumerables accidentes de transito que se han registrado justamente en esta zona. Él alega que la curva es cerrada y que los autos bajan a gran velocidad y no pueden ver el rompemuelle y cuando lo hacen ya es demasiado tarde.

Tras pasar por esta elevación en la pista, los autos salen volando y los conductores pierden el control del vehículo y no pueden hacer nada para controlarlo y terminan chocando con lo que esté en su camino. Asimismo, denunció que en la bajada no hay muros de contención para evitar que los autos caigan hacía el otro sentido de la vía.