¡ADIÓS AL TRÁFICO! ATU cambiará la avenida Arequipa desde este 6 de agosto con nuevo carril exclusivo
La ATU pondrá en marcha un plan piloto en la avenida Arequipa para reducir los tiempos de viaje y combatir el transporte informal que afecta al Corredor Azul.
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La avenida Arequipa cambiará su forma de operar desde este 6 de agosto. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) iniciará un plan piloto que busca agilizar el tránsito de los buses del Corredor Azul, reducir los tiempos de viaje y recuperar el orden frente al transporte informal que circula por esta importante vía de la capital.
¿Cómo funcionará el nuevo carril bidireccional en la avenida Arequipa?
La ATU informó que el Carril Bus Bidireccional Arequipa comenzará en un primer tramo de 1,5 kilómetros, comprendido entre la avenida 9 de Diciembre (Paseo Colón) y el jirón Emilio Fernández.
ATU implementará carril bidireccional para el Corredor Azul. Foto: Composición EP
La intervención se ejecutará en coordinación con la Municipalidad Metropolitana de Lima y la Policía Nacional del Perú (PNP). Durante esta primera etapa se evaluará el funcionamiento del nuevo sistema para realizar los ajustes necesarios antes de ampliar el proyecto.
Según la entidad, esta medida no constituye una obra vial, sino una intervención orientada a priorizar el transporte público, mejorar la seguridad de peatones y ciclistas y recuperar el orden en una de las avenidas más transitadas de Lima.
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¿Qué beneficios traerá el plan de la ATU?
De acuerdo con las proyecciones de la ATU, el nuevo esquema permitirá reducir el tiempo de viaje de 10 a 6 minutos durante las horas de mayor congestión.
Asimismo, la velocidad comercial de los buses del Corredor Azul aumentaría de 9 km/h a 18 km/h, lo que permitirá recorridos más rápidos y frecuentes para los más de 70 mil usuarios que utilizan diariamente este servicio.
La entidad explicó que la medida también busca enfrentar la circulación de vehículos informales que operan sin autorización en la avenida Arequipa, afectando el servicio del Corredor Azul y poniendo en riesgo la seguridad de los pasajeros.
Licenciada en Comunicación y Periodismo. Redactora de actualidad con experiencia en contenido digital, conducción y reportería. Interesada en el periodismo multiplataforma, artes y la comunicación cercana.
