¿Se puede usar GLP en un carro a GNV? Esto dicen los especialistas sobre tu motor

El truco ilegal que circula en los paraderos de Lima Metropolitana bajo la lupa. Conoce por qué intentar este cambio de gas es una decisión sin retorno para tu seguridad.

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¿Se puede usar GLP en un carro a GNV? Esto dicen los especialistas sobre tu motor.
¿Se puede usar GLP en un carro a GNV? Esto dicen los especialistas sobre tu motor. Crédito: Difusión - Composición El Popular

Tras el reciente incidente en La Concepción, Cusco, donde hubo una fuga de gas natural de Camisea, el Ministerio de Energía y Minas ha declarado en Estado de Emergencia el suministro del recurso durante 14 días, el cual solo será distribuido exclusivamente a hogares y al transporte público.

Esta situación pone en riesgo directo a conductores particulares, especialmente a los taxistas, quienes se ganan la vida diariamente mediante este trabajo, llevando a situaciones extremas como el colocar GLP en sus vehículos, quienes están aptos para el GNV, acción que podría terminar en una tragedia mecánica, según expertos.

¿Qué pasa si le pongo GLP a mi motor GNV? Riesgos y compatibilidad

De acuerdo con Gaetano Manfredi, ingeniero y consultor en energía de gas natural y GLP, advierte que un vehículo adaptado para GNV no debe abastecerse con GLP bajo ninguna circunstancia. Inicialmente, a que ambos sistemas son técnicamente distintos y que su diseño responde a presiones y estados de combustible incompatibles.

“El cilindro de GNV está preparado para almacenar gas en estado vapor a alta presión, alrededor de 200 bar (unidad de medida de presión). El GLP, en cambio, se carga en estado líquido y a presiones mucho menores. No son compatibles”, puntualizó Manfredi.

Una de las diferencias principales es que el GNV se almacena como vapor a alta presión, mientras que el GLP es un líquido que requiere menor fuerza. El intentar mezclarlos a través de los adaptadores ilegales puede deformar el tanque y destruir las válvulas de seguridad interna, aumentando el riesgo de sufrir una explosión o deflagración ante cualquier chispa cercana de electricidad.

Por lo que se recomienda no usar la unidad ni operar gasolina para proteger la vida de los pasajeros y terceros. Finalmente, señala que la carga de combustible distinto al certificado es una infracción grave que las estaciones de servicio o grifos deberán denunciar inmediatamente.

SOBRE EL AUTOR:

Periodista especializada en ciencia, tecnología y salud. Bachiller en Periodismo de la Universidad Jaime Bausate y Meza. Redactora en El Popular, interesada en temas relacionados con estudios científicos, eventos astronómicos, hallazgos y más.

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