Puerto Matarani recibe luz verde: TISUR suscribe MILLONARIA adenda valorizada en US$700

¡Buenas noticias para Arequipa! El Estado peruano y TISUR, la empresa seleccionada como concesionaria del Terminal Portuario de Matarani, acaban de firmar una adenda valorizada en US$700 millones con la finalidad de mejorar uno de los principales puertos del sur del país. En este artículo te contamos todos los detalles asociados a su construcción.

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¿Qué entidades participaron en el megaproyecto portuario de Arequipa?

Considerado como un hito portuario nacional, este proyecto forma parte de un proceso de evaluación técnica que tuvo una duración de dos años, donde contó con la participación activa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el Ministerio de Economía (MEF), ProInversión y Ositran, con la finalidad de asegurar su viabilidad.

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¿Cuáles son los beneficios que ofrece el Puerto de Matarani?

Una de las principales ventajas del Terminal Portuario de Matarani es la incrementación de su capacidad en operaciones logísticas, fortaleciendo la competitividad en el sur del país, aumentando a un 25% los amarraderos y con un 22% el almacenamiento de minerales, lo que atiende la demanda actual de los proyectos mineros en las regiones del sur.

Asimismo, se posiciona como una fuente de empleo activo para Arequipa y otras regiones aledañas del país, como Islay. Además, se establece como un generador constante de impuestos para el Estado, lo que beneficia a otros proyectos asociados a las exportaciones peruanas, posicionando al puerto como un punto estratégico del comercio exterior del Perú.