Gasolina ya no será vendida por octanaje y descartan que sea debido al alza del combustible [VIDEO]
La gasolina de 84 que solo era usada en motores antiguos, desaparecerá. Además, nos veremos ambientalmente beneficiados con esta simplificación administrativa.
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Tras las largas colas que han hecho muchos conductores de autos particulares como mototaxis en diferentes grifos de Lima Sur, Pedro Gamio, exviceministro de Energía, señaló que el Estado ha tomado nuevas medidas para intentar evitar los constantes cambios en sus precios y que se reporte el desabastecimiento en medio de la crisis que viene atravesando nuestro país.
“Se está simplificando, ya no habrá cinco tipos de gasolina, solamente habrá dos. Esto significa que ganaremos desde el punto de vista ambiental, es una iniciativa que ya tiene buen tiempo y que finalmente se plasma, es decir, solo habrá gasolina de 90 que en realidad será de un poco más con la mezcla del etanol y la premium que está entre 95 como 97”, manifestó en una entrevista de Latina.
“Desaparece la gasolina de 84 que es muy tóxica, que los motores antiguos solo la pueden usar, tiene azufre, tiene plomo.” Estamos avanzando a una gasolina que no tenga o en menor número estos componentes, pero sobre todo queremos que no haya tantas opciones en un mercado que no es muy grande”, agregó.
Para Gamio, se daría un beneficio ambiental y una simplificación administrativa, pero no tendría que ver con el problema del precio y eso solo tiene relación con los internacionales. “Esto es solo una medida administrativa para simplificar las opciones, facilitará la logística y todo el procedimiento, desde que la refinería entrega a los camiones cisternas o barcos”, aseveró.
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¿Qué dijo sobre la masificación del gas natural?
“El Perú tiene como defenderse si hace las cosas bien. Eta es una opción maravillosa que muchos países quisieran tener un gas tan barato como tiene el Perú. Si no lo usamos, estamos exponiendo a las familias peruanas a la misma crisis que se ve en el mundo entero, como el barril de petróleo”, finalizó.
¿Por qué se habría dado el desabastecimiento de combustible en los grifos?
Según Abel Camasca, gerente general de la Asociación de Planas Envasadoras de Gas del Perú, mucho tendría que ver con los oleajes anómalos que han impedido el desembarque de los barcos en los puertos. “Parece que el invierno se ha adelantado en este otoño y comenzó a impedir el desembarque del producto”, señaló a América.
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