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El nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez está cada vez más cerca de entrar en funcionamiento, y con ello se han implementado nueve rutas viales que facilitarán el acceso tanto a vehículos particulares como a taxis. Este último jueves 5 de septiembre, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, presentó estas vías que buscan optimizar el ingreso y salida del renovado terminal aéreo. En la siguiente nota, te contamos todos los detalles.

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MTC anuncia nuevas rutas de acceso para transporte particular y taxis

El ministro de Transportes y Comunicaciones explicó que los puentes modulares instalados en la intersección de Morales Duárez y Nuevo Aeropuerto son soluciones temporales hasta que se complete el puente Santa Rosa, parte del proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa. Esta obra reciente, finalizada el 23 de agosto, tuvo una inversión de aproximadamente 22 millones de soles.

Para llegar al aeropuerto, quienes vengan desde el sur por la av. Faucett pueden tomar Morales Duárez y seguir hacia el viaducto Quilca. Desde la Costa Verde o zonas como La Marina y Venezuela, es recomendable usar la av. Santa Rosa. Desde el norte, avenidas como Canta Callao y Tomás Valle conectan con Morales Duárez.

Al salir, hay cuatro rutas principales, destacando la av. Morales Duárez. Quienes se dirijan al oeste deben continuar hacia Gambetta, mientras que quienes van al sur pueden tomar la av. Santa Rosa. Además, se realizarán siete intervenciones viales en Morales Duárez, Faucett y Quilca para asegurar un tráfico fluido.

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MTC anuncia mejoras para optimizar la conexión con el nuevo aeropuerto Jorge Chávez

Se implementarán mejoras viales significativas, como giros en U en los cruces de Morales Duárez con Santa Rosa, Jorge Chávez, y antes de Faucett, así como en la intersección de av. Quilca con calle Saturno. También se añadirá un tercer carril en Morales Duárez para el acceso al aeropuerto, y se instalarán semáforos en puntos clave.

Además, se están construyendo dos puentes a desnivel en la intersección de Morales Duárez y Faucett, con una conclusión proyectada para marzo de 2025. La ATU está trabajando en nuevas rutas de transporte público hacia el aeropuerto y colaborando con Lima Airport Partners (LAP) y la Línea 2 del Metro para desarrollar una terminal de la Línea 4 dentro del aeropuerto.4o mini