
Perú enfrenta un serio deterioro en la calidad del aire y ya figura entre los países más contaminados de la región. Mientras el parque automotor envejecido continúa generando preocupación, Arequipa desplazó a Lima como una de las ciudades con mayores índices de contaminación en Latinoamérica. Especialistas advierten que los niveles actuales superan ampliamente las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
La contaminación del aire en Perú continúa agravándose, impulsada principalmente por el aumento de vehículos antiguos en circulación. De acuerdo con especialistas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) INFORME AQUÍ, miles de buses y camiones con décadas de antigüedad siguen operando en diversas regiones, pese a haber superado su vida útil.
Perú es el país con peor calidad de aire en América Latina.
Esta situación no solo incrementa el riesgo de accidentes de tránsito, sino que también eleva las emisiones contaminantes. Según explicó Alberto Morisaki, gerente de operaciones y analítica de la AAP, Perú pasó del puesto 58 al 40 entre 143 países más contaminados, lo que refleja un retroceso en los indicadores de calidad ambiental.

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Aunque Lima ha sido históricamente señalada por su tráfico y congestión, Arequipa presenta actualmente niveles de contaminación del aire más elevados. Datos compartidos por la AAP indican que la OMS recomienda un máximo de 5 microgramos de material particulado por metro cúbico; sin embargo, Arequipa alcanza alrededor de 26 microgramos y Lima, cerca de 20.
Asimismo, ciudades como Cusco y Trujillo ya muestran cifras que duplican lo recomendado internacionalmente. Frente a este escenario, especialistas plantean fortalecer el 'bono del chatarrero' para retirar vehículos obsoletos y reducir las emisiones contaminantes en Perú.
Periodista especializada en temas de actualidad y análisis de coyuntura nacional. Bachiller en Comunicación y Periodismo por la UPC. Redactora con enfoque en investigación social y política. Con experiencia previa en revista Wapa.