
Desde las 00:00 horas de este miércoles, Lima y Callao enfrentarán una fuerte reducción del transporte público. Más de 22 mil vehículos dejarán de circular durante 24 horas, en el marco de una paralización convocada por gremios del sector, confirmó Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, en declaraciones a América Noticias.
La medida impactará a millones de usuarios que dependen a diario de buses y cústers para movilizarse hacia sus centros de trabajo, estudios o actividades cotidianas.

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De acuerdo con los dirigentes gremiales, desde la madrugada del 14 de enero la ausencia de unidades será evidente. Para las 5 de la mañana, los principales paraderos de la capital podrían lucir prácticamente vacíos, marcando uno de los momentos más críticos del día.
La suspensión del servicio responde a la creciente preocupación por la inseguridad ciudadana y la extorsión, problemas que afectan tanto a conductores como a empresas del sector.
Frente a versiones que circularon en redes sociales sobre una posible paralización de 48 horas, Martín Ojeda fue enfático en precisar la duración real de la medida.
“La movilización va a ser solo durante el día. Lamentablemente es como si fuera un paro, porque los que no van a movilizarse van a estar dentro de sus locales”.
Esta aclaración buscó llevar tranquilidad a los usuarios que, desde tempranas horas, consultaron sobre la extensión del paro.
Según los cálculos de los gremios, alrededor de 320 empresas de transporte participarán en la paralización. Esto representa entre 20 mil y 22 mil vehículos que no prestarán servicio en Lima y Callao.
Las rutas afectadas incluyen ejes clave como la Panamericana Norte y Sur, así como accesos a distritos altamente poblados como San Juan de Lurigancho, Santa Anita, Puente Piedra, San Juan de Miraflores, Ventanilla y Ancón.
La unificación de la fecha fue resultado de coordinaciones entre Transportes Unidos y la Unidad Gremial, que inicialmente evaluaban protestar los días 13 o 15 de enero.
“Vamos en una fecha que no afecte la susceptibilidad de nadie, porque acá primero es la lucha contra la extorsión”, indicó un dirigente.
Los transportistas señalan que la paralización responde a la falta de acciones preventivas frente a la ola de ataques registrada en lo que va del 2026. Solo en los primeros once días de enero, se reportaron 10 atentados contra vehículos o empresas del sector.
Además, exigen la reglamentación de la ley 32490, que contempla compensaciones para deudos y mecanismos de investigación financiera contra la extorsión.
Aunque el presidente José Jerí se comprometió a reglamentar la norma, los gremios consideran necesario mantener la medida.
“El presidente se ha comprometido a mejorar el tema preventivo”, recordó Ojeda.
Entre las empresas que han confirmado su participación se encuentran Huáscar, Nueva Perú, Salvador, Vipusa, Heriberto Ramos, Urbanito, Nueva América y El Rápido. También se suspenderán servicios como El Chosicano y rutas en Santa Anita, según informó América Noticias.
Los dirigentes remarcaron que la protesta será pacífica y que no se obligará a nadie a sumarse.
“Aquel que quiera trabajar es su problema. Tampoco le vamos a poner una pistola porque no somos extorsionadores tampoco”.
El contexto de inseguridad se agravó tras cambios en la jefatura policial de Lima a finales del año pasado, lo que, según los gremios, generó vacíos en la cobertura policial.
Pese a reuniones con altos funcionarios, representantes del Ministerio del Interior y deudos de conductores, la decisión de paralizar se mantuvo.
“Invocamos a todos los empresarios del transporte, a todos los conductores que nos acompañen en este grito al cielo para una llamada de atención que cambie la posición de este país que está sufriendo esta delincuencia tan fea como la extorsión”, sentenció Ojeda.
Periodista especializada en actualidad y tendencias. Bachiller en Periodismo en la Universidad Jaime Bausate y Meza. Redactora en Popular. Interesada en temas relacionados con actualidad nacional e internacional, virales en tendencia y más.