MTC: viceministra presenta su renuncia tras denunciar "copamiento laboral" sin méritos
La viceministra de Transportes, Fabiola Caballero, aseguró que el sector del MTC se ha convertido en una "aparente agencia de empleos".
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Entidad del Estado vendría contratando a gente incompetente para puestos de trabajo. | Deisy Portuguez | GLR
La viceministra de Transportes y Comunicaciones, Fabiola Caballero, presentó su carta de renuncia irrevocable al titular del MTC, Juan Silva, hoy viernes 18 de febrero. La exfuncionaria señaló que su dimisión se debe a que en este sector existe un "copamiento laboral" de personas que no tienen los méritos ni capacidades técnicas para realizar, eficientemente, su labor.
En ese sentido, Caballero señaló en su carta que hizo conocer al ministro Silva que el sector del MTC es "altamente sensible" para el desarrollo de la infraestructura y por ello concentra el mayor presupuesto en inversiones que se asigna cada año en la Ley General de Presupuesto para el Sector Público.
"Hecho compromete a las autoridades del sector a gestionar con niveles de conocimiento y eficiencia altamente calificados para el beneficio del desarrollo nacional y, especialmente, para los pueblos en situación de vulnerabilidad por su situación geográfica y climatológica", puntualizó.
"MTC es una aparente agencia de empleos"
"La actual realidad que atraviesa el sector, convertido en una aparente agencia de empleos para copar colocaciones que requieren de comprobadas experiencia y calificación, los cambios permanentes de las dependencias del Viceministerio de Transportes, sin media consulta a mi Despacho, hacen difícil implementar las políticas sectoriales ajustadas a las normas del Estado que priorizan requisitos técnicos, transparentes, eficientes y de sostenibilidad que son los que se han privilegiado en los 15 años que vengo laborando en el sector", enfatizó Caballero.
Finalmente, agradeció la oportunidad que se le brindó por haber servido al país y elevó votos para que se enmiende el rumbo y, conjuntamente, con los profesionales calificados con los que cuenta el sector, "se realicen los ajustes necesarios para retomar la posibilidad de servir, realmente, al pueblo peruano y a su desarrollo, mediante la gestión pública que merece del Ministerio de Transportes y Comunicaciones".
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