Línea 2 del Metro anuncia compra de tarjetas para recorrer en el tren subterráneo: ¿dónde adquirirlas?

Transportarse en el primer tren subterráneo de Lima sería una realidad en los próximos meses. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció la compra de las primeras 40 mil tarjetas, que usuarios de la Línea 2 del Metro de Lima emplearán en la marcha blanca a llevarse a cabo a fines de este año.

En ese marco, indicó que los usuarios de los distritos de Ate y Santa Anita usarán en dicho día las cinco estaciones de la Línea 2 que están terminadas. Entre éstas están la Estación 20 Evitamiento, E21 Óvalo Santa Anita, E22 Colectora Industrial, E23 Hermilio Valdizán y E24 Mercado Santa Anita.

PUEDES VER: Línea 2 del Metro de Lima: Conoce los nuevos tramos que tendrán viajes gratuitos

¿Dónde adquirir las tarjetas de la Línea 2 del Metro de Lima?

Por el momento, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao no ha determinado los lugares donde se pueda adquirir las tarjetas para utilizar la Lïnea 2. Sin embargo, enfatizó que la marcha blanca a darse en Ate y Santa Anita se dará a fines de año, por lo que las tarjetas no tardarían en adquirirse.

“En un primer momento queremos comprar unas 40 mil tarjetas para el inicio de la marcha blanca. Mantenemos nuestra fecha de que, antes de fin de año, los usuarios de Ate y Santa Anita podrán estar usando las cinco estaciones", expresó el presidente ejecutivo de la ATU, José Aguilar, a Andina.

PUEDES VER: Cierre de la avenida Faucett por 3 años: ¿Cuánto tiempo tardará ir al Aeropuerto Jorge Chávez si vienes de Ventanilla?

Tarjetas de la Línea 2 se emplearán en otros transportes

Por otro lado, el presidente de la ATU señaló que las tarjetas de la Línea 2 del Metro de Lima podrá ser empleados en otros sistemas de transportes como el Metropolitano. Es decir, indicó que serán "interoperables".

“El uso de las tarjetas empezaría primero con Línea 2 del Metro. Sería la primera (vía de transporte masivo) y luego se harían unos ajustes y mecanismos contractuales para que funcionen tanto en el Metropolitano, los corredores y posteriormente con Línea 1 del Metro”, detalló al mencionado medio.