¡CAMBIAN LOS PARADEROS DEL RÍMAC! Corredor Azul renueva 39 PUNTOS con BRAILLE, bancas y accesos inclusivos: REVISA cuáles son
La ATU culminó mejoras en 39 paraderos del Corredor Azul con pisos podotáctiles, bancas y señalización accesible. Conoce qué puntos fueron modernizados y qué cambios incorporan.
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El Corredor Azul cuenta con 39 paraderos renovados en el Rímac, como parte de las acciones impulsadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), para mejorar la infraestructura del transporte público.
Las intervenciones incluyen pisos podotáctiles, señalización en braille, bancas y módulos de embarque accesibles. Las mejoras buscan facilitar la espera y el desplazamiento de miles de usuarios, especialmente de personas con discapacidad visual o movilidad reducida.
¿CUÁLES SON LOS PARADEROS DEL CORREDOR AZUL QUE FUERON RENOVADOS?
Entre los puntos mencionados por la ATU figuran Acho, 24 de Junio, Leoncio Prado y Alcázar, además de Amancaes, Los Virreyes, Pizarro, Túnel, Virú, Aguilar y Condominios.
Corredor Azul RENUEVA 39 PARADEROS en el Rímac.
Cada paradero cuenta con equipamiento adaptado a sus características y necesidades. Dos de los puntos destacados son Acho y 24 de Junio, debido a la cantidad de pasajeros que utilizan sus instalaciones.
| Paradero | Características destacadas |
|---|---|
| Acho | Interconexión entre los corredores Azul y Morado, veredas renovadas y pisos podotáctiles |
| 24 de Junio | Módulo doble, banca, apoyo isquiático, piso podotáctil y señalización en braille |
| Leoncio Prado | Módulo accesible para usuarios en silla de ruedas y tótem informativo |
| Alcázar | Embarque accesible, placas en braille y señalización informativa |
| Amancaes | Módulo simple, banca y señalización accesible |
| Los Virreyes | Módulo simple, banca y piso podotáctil |
| Pizarro | Módulo simple y señalización en braille |
| Túnel | Equipamiento para la espera y superficies podotáctiles |
| Virú | Módulo simple y elementos de accesibilidad |
| Aguilar | Banca y señalización accesible |
| Condominios | Módulo simple y mejoras para la espera |
El paradero Acho destaca por conectar los corredores Azul y Morado. Según la información difundida, atiende a más de 40.000 usuarios al mes.
Por su parte, el paradero 24 de Junio, en sentido norte-sur, registra más de 81.000 usuarios mensuales y dispone de un módulo doble con banca y apoyo isquiático.
¡BRAILLE Y ACCESO PARA SILLAS DE RUEDAS! ¿Qué mejoras encontrarán los pasajeros?
Una de las principales novedades es la incorporación de elementos que facilitan el desplazamiento de personas con discapacidad visual. Los pisos podotáctiles permiten reconocer determinadas zonas mediante el tacto con los pies o el bastón, mientras que la señalización en braille ayuda a identificar información relevante.
En los paraderos Leoncio Prado y Alcázar también se habilitaron módulos de embarque accesibles para personas que utilizan sillas de ruedas. Asimismo, se instalaron tótems informativos con datos sobre rutas y servicios.
Otras mejoras incluyen termotechos para proteger del sol y la lluvia, además de apoyos isquiáticos. Estos últimos permiten descansar sin sentarse por completo y pueden resultar útiles para adultos mayores, mujeres embarazadas y personas con dificultades para sentarse o levantarse.
La ATU también prevé continuar con la modernización de paraderos de los corredores Rojo y Morado. El objetivo es ampliar las mejoras de accesibilidad y comodidad en el transporte público de Lima y Callao.
Licenciada en Comunicación y Periodismo. Redactora de actualidad con experiencia en contenido digital, conducción y reportería. Interesada en el periodismo multiplataforma, artes y la comunicación cercana.
