Cusco tendrá nueva Vía Evitamiento que beneficiará a 880 mil ciudadanos y potenciará el turismo
El Gobierno presentó la Vía Evitamiento Cusco, un megaproyecto de 14 km y 866 millones de dólares que busca descongestionar la ciudad, beneficiar a más de 880 mil ciudadanos y fortalecer el turismo en la región.
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El ministro de Economía y Finanzas, Raúl Pérez Reyes, anunció el inicio de la Vía Evitamiento Cusco, una autopista de gran envergadura que promete cambiar la forma de movilizarse en la ciudad imperial y dar un fuerte impulso a la actividad turística.
El proyecto será promovido a través de ProInversión, bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP), con una concesión de 35 años. La obra, que tendrá una inversión estimada de 866 millones de dólares, está diseñada para mantenerse moderna, segura y operativa durante las próximas dos décadas.
“No hablamos solo de fierro y cemento, sino de una infraestructura que estará bien gestionada en beneficio de la ciudadanía”, subrayó el ministro durante la ceremonia de lanzamiento.
Detalles técnicos del megaproyecto
La Vía Evitamiento Cusco contempla una extensión de 14,1 kilómetros que incluirá:
- Un túnel mellizo de 4,1 km
- 7,6 km de viaductos aéreos
- Cuatro puentes
- Una carretera de 1,9 km
- Dos intercambios viales estratégicos
Con esta configuración se espera reducir los tiempos de viaje, descongestionar el tránsito urbano y mejorar la conectividad en el corredor económico del sur. El proyecto beneficiará directamente a más de 880 mil ciudadanos.
Impacto urbano y turístico
Cusco, con más de 600 mil habitantes permanentes y un flujo constante de turistas nacionales e internacionales, enfrenta una presión creciente sobre su infraestructura vial. Según Pérez Reyes, la Vía Evitamiento será fundamental para consolidar a la ciudad como el principal destino turístico de América Latina y, al mismo tiempo, garantizar un mejor servicio para los propios ciudadanos.
“El compromiso del gobierno es que Cusco cuente con la infraestructura que necesita para seguir generando empleo, riqueza y desarrollo regional”, declaró.
Proceso y financiamiento
El director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, precisó que en septiembre el proyecto ingresará a la etapa de estructuración para luego convocar a un concurso público internacional. La adjudicación se prevé para el tercer trimestre de 2026.
Actualmente se revisan el modelo económico-financiero y los informes de estructuración, piezas clave para atraer a inversionistas especializados en grandes obras de infraestructura.
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Estudios y sostenibilidad
La iniciativa se desarrolla con estudios de ingeniería de Clase 3, bajo estándares de AACE International. Entre ellos destacan:
- Cartografía con tecnología LiDAR
- Estudios de hidrología e hidráulica
- Análisis de suelos, geología y geotecnia
Estos trabajos buscan reducir riesgos y garantizar la sostenibilidad de la obra durante toda su operación.
Transparencia en la gestión
El ministro Pérez Reyes aseguró que los contratos incorporarán cláusulas anticorrupción, a fin de garantizar altos estándares de integridad y confianza para la ciudadanía e inversionistas.
El lanzamiento contó con la participación del ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, el alcalde de Cusco, Luis Pantoja, representantes de ProInversión, sector privado y ciudadanos que serán beneficiados directamente por la obra.
Redactora en la sección de actualidad y mundo del diario El Popular. Bachiller en Periodismo por la Universidad Jaime Bausate y Meza, con sólida experiencia en redacción web y creación de contenido digital. Apasionada por los medios, las redes sociales y la locución, especializada en la cobertura de noticias del espectáculo, actualidad nacional e internacional.
