Nuevo aeropuerto Jorge Chávez: guía esencial para INGRESAR y EMBARCAR sin estrés en el terminal
Descubre cómo ingresar, desplazarte y embarcar en el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez con esta guía completa que detalla accesos, servicios y tecnología para una experiencia de viaje eficiente.
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El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está por comenzar operaciones en su renovada infraestructura, considerada una de las más modernas de la región. Aunque su apertura oficial será el 1 de junio, durante las primeras doce horas no se realizarán vuelos debido al proceso de traslado, y las operaciones aéreas se retomarán al mediodía, marcando así un hito en la aviación del Perú.
Este nuevo terminal eleva los estándares aeroportuarios regionales. Ha sido concebido con un enfoque en la eficiencia operativa, una mayor conectividad y una experiencia optimizada para los pasajeros, asegurando un flujo seguro y ordenado.
Cada aspecto, desde los accesos hasta el abordaje, ha sido cuidadosamente diseñado para brindar una mejor experiencia al usuario. La moderna infraestructura cuenta con un sistema vial innovador, distribución en varios niveles y tecnología de punta que permite automatizar múltiples procesos.
En esta nota descubrirás cómo acceder al aeropuerto, qué servicios y espacios encontrarás en cada nivel del nuevo terminal, y cuáles son las principales innovaciones tecnológicas que mejorarán tu experiencia desde el ingreso hasta el momento del embarque.
Cómo llegar al aeropuerto: nuevos accesos y facilidades
El ingreso al renovado Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se realiza actualmente por medio de Puentes Modulares temporales, instalados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en la Avenida Morales Duárez. Estos puentes enlazan con las nuevas vías internas desarrolladas por Lima Airport Partners (LAP) para optimizar el flujo vehicular hacia el terminal.
En el futuro, se habilitará un acceso permanente a través del Puente Santa Rosa, una obra del MTC que incluirá carriles para peatones y ciclovías. Hasta que esto ocurra, la única vía habilitada para el ingreso de pasajeros será la Avenida Morales Duárez, ya que el acceso por la Avenida Faucett permanecerá cerrado para el público.
El primer nivel del terminal también alberga servicios prioritarios, como atención al cliente, buggies eléctricos para personas con movilidad reducida, y una infraestructura completamente accesible gracias a la inclusión de rampas y ascensores.
Los taxis autorizados operan mediante un sistema de asignación eficiente, mientras que los vehículos particulares deben permanecer en el estacionamiento hasta el momento del recojo. El diseño de esta zona ha sido pensado para garantizar una llegada cómoda y sin contratiempos.
Segundo Nivel: espacios comerciales y de uso común
El segundo piso está destinado a áreas comunes y comercios. Aquí, los pasajeros cuentan con zonas amplias para descansar, puntos de conexión rápida y una variada oferta gastronómica, pensada para ajustarse a diferentes tiempos de espera y preferencias.
La zona pública del aeropuerto está diseñada para recibir a los acompañantes, mientras que la zona segura, de acceso exclusivo para los pasajeros, ofrece una mayor variedad de tiendas y restaurantes.
Además de las propuestas gastronómicas, el segundo nivel cuenta con una amplia oferta comercial, que incluye productos de viaje, moda y artesanía peruana. Su diseño está orientado a facilitar el tránsito entre vuelos y brindar un entorno cómodo para quienes deseen descansar antes del embarque.
Tercer Nivel: embarque y salida de vuelos
El tercer piso del Aeropuerto Jorge Chávez está destinado al embarque de pasajeros, un proceso optimizado mediante tecnología de última generación. En esta área, los viajeros pueden realizar su check-in de forma ágil gracias a cuatro islas equipadas con 120 módulos en total —30 por isla—, que incluyen opciones de autofacturación.
Asimismo, se ha incorporado un sistema especializado para la gestión de equipaje especial, mejorando la eficiencia y comodidad del proceso de salida.
La seguridad del nuevo terminal ha sido reforzada con tecnología avanzada, como tomógrafos 3D que eliminan la necesidad de retirar líquidos o dispositivos electrónicos durante el control. En el área de migraciones, se han incorporado tanto cabinas tradicionales como e-Gates con reconocimiento facial, disponibles para ciudadanos peruanos y residentes, agilizando el proceso de validación.
Para el embarque, el aeropuerto cuenta con 46 mangas directas y 13 salas remotas, todas operadas mediante un sistema de control digital remoto que asegura precisión y eficiencia en las operaciones en pista.
Innovaciones en el embarque
El proceso de embarque ha sido uno de los aspectos más innovadores del nuevo aeropuerto. Con más de 40 mangas de abordaje directo, la mayoría de pasajeros ya no necesitará ser trasladada en buses hasta las aeronaves.
Gracias al sistema digital de control remoto y a la instalación de cámaras en puntos estratégicos, se logra un posicionamiento exacto de los aviones, lo que mejora la eficiencia operativa y reduce los tiempos de espera en tierra.
Este innovador sistema convierte al Aeropuerto Jorge Chávez en el primer terminal de la región con una plataforma completamente operada de manera remota. Esta tecnología avanzada asegura puntualidad y seguridad en todas las etapas del vuelo, desde el embarque hasta el despegue.
Cifras récord para el nuevo aeropuerto
El renovado Aeropuerto Jorge Chávez tendrá la capacidad de atender hasta 30 millones de pasajeros al año, el doble de su actual capacidad de 15 millones. Se espera que, en menos de un año, se alcance la cifra de 40 millones de pasajeros. Esta expansión permitirá el manejo de hasta 2,700 maletas por hora en sus bodegas.
La seguridad también se refuerza con la instalación de 27 líneas de control equipadas con tomógrafos 3D, que permiten un proceso de inspección más eficiente sin la necesidad de retirar líquidos ni dispositivos electrónicos.
Infraestructura y conectividad
El nuevo terminal destaca por su infraestructura de vanguardia. Contará con 120 mostradores de check-in, junto con módulos de autofacturación, y 59 salas de embarque, 40 de ellas con mangas directas. Además, se incorporarán 19 e-Gates para agilizar y simplificar el proceso migratorio.
La conectividad dentro del aeropuerto está asegurada gracias a la instalación de 75 ascensores, 35 escaleras mecánicas y 19 caminadoras, que facilitarán el movimiento entre las diferentes zonas del terminal.
En cuanto a seguridad, el aeropuerto contará con más de 3,000 cámaras de vigilancia distribuidas en toda su infraestructura. Además, se habilitará un estacionamiento con capacidad para 2,400 vehículos, lo que garantizará un acceso cómodo y eficiente para los pasajeros.
Impacto regional y futuro del aeropuerto
Lima Airport Partners (LAP) resalta que estas mejoras tendrán un impacto positivo en la región, ya que el nuevo aeropuerto no solo aumentará su capacidad operativa, sino que también se consolidará como un hub global, operando con estándares internacionales.
"Contaremos con un aeropuerto con mayor capacidad operativa y con estándares de hubs globales", señaló LAP, lo que significa que el Aeropuerto Jorge Chávez tendrá un papel crucial en la aviación global y en el crecimiento económico de Perú.
Este nuevo terminal será esencial no solo para los pasajeros, sino también para la conectividad aérea en la región, colocando a Lima como un punto estratégico de tránsito en América Latina.
Periodista especializada en tendencias y actualidad. Licenciada en Periodismo en la Universidad Jaime Bausate y Meza. Certificada en SEO y Marketing Digital. Interesada en temas relacionados con tendencia, coyuntura nacional, farándula y más.
