Aeropuerto Jorge Chávez: sale a la luz audio de la Torre de Control el día del trágico accidente de Latam

Hasta el momento las investigaciones siguen en curso y no se han determinado responsabilidades.

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Torre de control de aeropuerto Jorge Chávez
Torre de control de aeropuerto Jorge Chávez

Han pasado tres días desde el trágico accidente dentro de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Jorge Chávez, en donde dos bomberos perdieron la vida y aún no se han determinan las responsabilidades de este evento que ha enlutado a dos familias. Como se sabe, los hombres de rojos estaban realizando un ejercicio denominado "tiempo de rescate".

Sin embargo, el programa "Cuarto Poder", compartió el audio de la Torre de Control del aeropuerto y se escucha al personal encargado del canal de superficie coordinar tanto como con el piloto del avión que tenía destino Juliaca como con los bomberos.

“Rescate seis, superficie, posición. Ratifique posición. Confirme. ¿Próximo a calle alfa? Recibido, atento (…) Rescate seis autorizado a acercamiento. A 90 metros del eje de la pista, los conos en la vía vehicular, lado 1″, se escucha en el audio.

Estos cortos audios podrían servir para que las autoridades puedan continuar con las investigaciones y esclarecer este tema donde nadie se hace responsable por lo ocurrido.

Comunicado de LAP

"La maniobra realizada el día 18 de noviembre, por el equipo de rescate de LAP, fue un ejercicio denominado tiempo de rescate. Este ejercicio busca probar que los bomberos aeronáuticos pueden atender una emergencia en pista de aterrizaje en un tiempo no mayor a 3 minutos. Este ejercicio se encuentra estipulado en la Regulación Aeronáutica Peruana (RAP 314), siendo una de sus características la rapidez con la que las unidades de rescate deben ingresar a la pista", dijeron.

"Es importante mencionar que esta operación se coordinó previamente entre el operador del aeropuerto (LAP) y la Autoridad de Transporte Aéreo (Corpac), al igual que en ocasiones anteriores. En este caso, la coordinación inicial se inició el día 17 de noviembre y Corpac propuso realizar el ejercicio entre las 3 y 4 de la tarde del día siguiente", añadieron.

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