Paralizan obras en túnel por filtración

Si hasta el miércoles las filtraciones en las obras del túnel subterráneo que se construye como parte del proyecto Vía Parque Rímac eran considerables, la situación empeoró ayer, pues el agua se desbordó en algunos tramos, formó una enorme laguna y obligó a paralizar los trabajos antes de lo que se había previsto.La inundación alarmó a la gente que pasaba por el puente Rayitos de Sol, que veía sorprendida cómo una camioneta y dos baños portátiles quedaron flotando. A la altura del puente Trujillo, el agua se empezó a filtrar levemente hacia la colindante Vía de Evitamiento. En tanto, el esfuerzo de cuatro motobombas por drenar el agua parecía insuficiente.Si bien la empresa brasileña que ejecuta el proyecto, Lamsac, aclaró que estaba previsto suspender los trabajos entre el 1 de enero y el 31 de marzo por un acuerdo con la Autoridad Nacional del Agua, ayer mismo inició el retiro de sus obreros.  Situación empeoraráLa decisión se habría tomado porque el Senamhi les informó que el caudal del río Rímac había superado en 160% su promedio histórico a la altura de Chosica, al llegar a los 104 metros cúbicos por segundo (m3/s). “Luego bajó a 80 y 90 m3/s, pero hubo zozobra”, precisó a El Popular Fernando Arboleda, ingeniero del Senamhi.Advirtió que el nivel subirá más en las próximas semanas. “Entre febrero y marzo se intensifican las lluvias y el caudal puede alcanzar entre 150 y 170 m3/s”, detalló. Como se sabe, el canal de contención de la obra puede soportar hasta 120 m3/s.  A su turno, el especialista en estructuras y construcciones del Colegio de Ingenieros del Perú, Javier Arrieta, opinó que con el correr de los días y el mayor caudal se sabrá si los muros fueron bien edificados. “La Municipalidad debe fiscalizar la calidad de la obra”, enfatizó.Empresa niega dañosTécnicos de Vía Parque Rímac reiteraron  que las filtraciones estaban previstas y anunciaron que abrirán una compuerta para que el ‘exceso de agua’ pase por el lecho del río. “La obra no se dañará”, dijeron. A su turno, Susana Villarán negó que existan filtraciones. “Es parte del sistema de drenaje”, aseveró. El proyecto unirá 11 distritos, incluye un túnel de 2 km debajo del río, implica una inversión de S/. 700 millones y se entregaría el 2015